MistLand.ru

Архив рубрики «Комсомольск-на-Амуре»

В 1930 году ВЦИК и Правительство РСФСР приняли постановление о хозяйственном и культурном строительстве Дальневосточного края, а в августе 1931 года было принято решение о сооружении судостроительного завода. В январе 1932 года в село Пермское, расположенное на левом берегу Амура, прибыла правительственная комиссия, которая приняла решение о строительстве здесь Амурского судостроительного завода. Одновременно было принято решение о возведении в районе нанайского стойбища Дзёмги авиационного завода.

10 мая 1932 года пароходы «Коминтерн» и «Колумб» высадили на амурском берегу около тысячи первых строителей будущего города. Сегодня об этом событии напоминают памятный камень и памятник первостроителям. Приехавшие в дикий таежный край советские граждане жили в бараках и шалашах, армейских палатках.

По официальным данным, город основан в 1932 году силами политических заключённых, вольнонаёмных граждан, а также комсомольцев-активистов из центральных районов Советского Союза. Впоследствии о том, что при строительстве Комсомольска-на-Амуре широко использовался труд заключённых Дальлага, было принято умалчивать. В настоящее время их роль в строительстве города — важная часть экспозиции местного краеведческого музея.

Город официально образован Постановлением Президиума ВЦИК от 10 декабря 1932 года.
Город Комсомольск-на-Амуре расположен в 348 км к северо-востоку от города Хабаровска на пересечении транспортных путей: в западном направлении — Байкало-Амурская Магистраль, северо-восточном — водный путь по реке Амур до г. Николаевска-на-Амуре и далее в Охотское море, газо- и нефтепроводы с острова Сахалина; в восточном — железная дорога до морского порта Ванино и города Советская Гавань; и юго-западном — река Амур, железная и автомобильная дороги до города Хабаровска, и далее, к побережью Тихого океана, портам Владивосток и Находка.

Комсомольск-на-Амуре находится в своеобразном «оазисе» — амурской пойме, ширина которой достигает 20 км. Город протянулся вдоль левого берега реки Амур более чем на 30 км. Своим фасадом он обращен к реке, ширина русла которой в черте города достигает 2,5 км.
Климат города характеризуется сочетанием континентального и муссонного с преобладанием первого. Близость горных массивов Сихотэ-Алиня и Буреинского способствуют движению зимой массы континентального холодного воздуха. Летом преобладают восточные муссонные влажные ветры. Среднегодовое количество осадков достигает 570 мм. Снег выпадает в конце октября, сходит в конце апреля. Среднегодовая температура воздуха равна −0,7 °C. Среднемесячная температура воздуха самого холодного месяца (январь): −24,90 °C, среднемесячный дневной максимум самого теплого месяца (июль): +25,70 °C. В городе наблюдаются явления облачности, туманов и гололеда. В феврале-марте наблюдаются метели.
Весь Комсомольск-на-Амуре находится в часовом поясе, обозначаемом по международному стандарту как Vladivostok Time Zone (VLAT/VLAST). Смещение относительно UTC составляет +10:00 (VLAT, зимнее время) / +11:00 (VLAST, летнее время), так как в этом часовом поясе действует переход на летнее время. Относительно Московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +7 часов и обозначается в России соответственно как MSK+7. Владивостокское время отличается от поясного времени на один час, так как на территории России действует декретное время.
В соответствии с Уставом города, в структуру органов местного самоуправления входят следующие органы власти:
Представительный орган муниципального образования — городская Дума,
Глава муниципального образования — Глава города,
Исполнительно-распорядительный орган муниципального образования — администрация города,
Исполнительно-распорядительные органы городских округов — администрации округов.

Судебную власть в Комсомольске-на-Амуре осуществляют суды, входящие в единую судебную систему Российской Федерации.
Город разделён на 2 округа (ранее — районы): Ленинский и Центральный.

В советский период административно-территориальное деление города отличалось от настоящего. В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 19 октября 1943 года «Об образовании Ленинского, Сталинского и Центрального районов в городе Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края». В Сталинский район входила территория Амурстали и привокзального жилого массива.

Сталинский район был упразднен 7 августа 1956 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР «Об упразднении районов города Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края».
Неофициальным символом Комсомольска-на-Амуре считается «дом со шпилем», возведённый в 1955 году на перекрёстке улицы Ленина и Октябрьского проспекта, возле площади Ленина. На фасаде дома размещена надпись «Труд в СССР — дело чести, доблести и геройства».

Главной площадью Комсомольска-на-Амуре, согласно данным опроса, проведённого на городском интернет-сервере с 18 по 25 октября 2006 года, является площадь Ленина[3], второе место занимает площадь перед Дворцом культуры судостроителей, которая осенью 2007 года получила имя — площадь Юности. До переименования на площади прошли реставрационные работы, были открыты общедоступные фонтаны, в результате чего популярность площади среди населения Комсомольска-на-Амуре значительно выросла.
Комсомольск-на-Амуре — крупнейший промышленный центр российского Дальнего Востока, второй по величине город Хабаровского края, третий по величине город российского Дальнего Востока после таких городов как Хабаровск и Владивосток. Центр сосредоточения производств ВПК на Дальнем Востоке России.
Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина (ОАО «КнААПО») — авиастроение. Выпускает истребители Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, ПАК ФА, а также их модификации; до 2007 года реализовывало гражданские авиационные программы — Су-80, СА-20П, Бе-103. Производит для ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» сегменты фюзеляжа и крыло для среднемагистрального пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100.[источник не указан 165 дней]
Амурский судостроительный завод — производство атомных и дизельных подводных лодок, судов гражданского назначения.
Металлургический завод «Амурметалл». В результате устойчивого роста объёмов производства в чёрной металлургии в 2006 году её доля в структуре промышленного производства возросла до 32,2 %. Производство стали в 2006 году достигло 754,0 тыс. тонн. В 2008 году в ходе реконструкции электро сталеплавильного цеха № 2 был достигнут максимум производства 1 миллион тонн в год.
Комсомольский НПЗ мощностью 6,4 млн тонн в год — крупнейший нефтеперерабатывающий комплекс на Дальнем Востоке, принадлежащий компании «Роснефть» (нефть поступает из западной Сибири по железной дороге и с острова Сахалин по нефтепроводу от города Оха).
В настоящее время в Комсомольске-на-Амуре работают более сорока предприятий, выпускающие изделия на уровне мировых стандартов. Развито машиностроение: завод подъёмно-транспортного оборудования, Электротехнический завод и др. Существует пищевая промышленность; объём её производства в 2006 году составил 946,0 млн рублей. Кроме того, в городе имеются деревообрабатывающие комбинаты, мебельная фабрика, предприятия по производству стройматериалов.

По данным на 2007 год, в городе действуют 1426 юридических лица. В городе зарегистрировано более 12-ти тысяч индивидуальных предприятий. В сфере малого предпринимательства занято около 30 тысяч работающих, что составляет более 23 % населения, занятого в экономике города. По данным на конец 2007 года отраслевое распределение занятости населения в малом бизнесе характеризуется преобладанием в сфере оптовой и розничной торговли — 36,3 % от общего числа, в промышленности 8,8 %, в строительстве — 19,4 %, на транспорте — 4,6 %.
Внешнеторговый оборот города в среднем составляет 1,5 миллиарда долларов США, в том числе экспорт — 1,1 миллиарда долларов США, импорт — 150 миллионов долларов США. Основными статьями экспорта являются нефтепродукты (до 80 % от общего объема экспорта), черные металлы (10 %), машиностроительная продукция (3 %, в отдельные годы до 90 %), древесина (5 %). В импорте 85 % приходится на машины, оборудование и транспортные средства. Ведущими участниками внешнеэкономической деятельности города являются ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», ОАО «КНААПО», ООО «РН-Комсомольский НПЗ», ОАО «АСЗ», ОАО «Амурметалл», ЗАО «Флора»(крупнейшее в России предприятие по экспорту леса). Продукция городских предприятий отмечена международными сертификатами качества, а сами предприятия — признаны лучшими экспортерами России, награждены дипломами и медалями международных конкурсов. Контрагентами города во внешней торговле выступают 37 стран, на долю стран Азиатско-Тихоокеанского региона приходится 90 %.

Предприятия города активно участвуют в международных проектах, один из которых — «Союз городов с развитым машиностроением в Северо-Восточной Азии». В этом проекте принимают участие промышленно-развитые города Японии, Республики Кореи и Китая. Россию представляет Комсомольск-на-Амуре, как город со значительным производственным потенциалом и высоким уровнем развития промышленности.

В городе развиваются и международные связи в области культуры, образования, спорта. Ежегодно проходят студенческие и преподавательские обмены между университетами города и высшими учебными заведениями разных стран, спортивные турниры и международные фестивали. Всесторонние отношения связывают Комсомольск-на-Амуре с городами-побратимами Камо (Япония) и Цзямусы (Китай).
Внешнеторговый оборот города в среднем составляет 1,5 миллиарда долларов США, в том числе экспорт — 1,1 миллиарда долларов США, импорт — 150 миллионов долларов США. Основными статьями экспорта являются нефтепродукты (до 80 % от общего объема экспорта), черные металлы (10 %), машиностроительная продукция (3 %, в отдельные годы до 90 %), древесина (5 %). В импорте 85 % приходится на машины, оборудование и транспортные средства. Ведущими участниками внешнеэкономической деятельности города являются ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», ОАО «КНААПО», ООО «РН-Комсомольский НПЗ», ОАО «АСЗ», ОАО «Амурметалл», ЗАО «Флора»(крупнейшее в России предприятие по экспорту леса). Продукция городских предприятий отмечена международными сертификатами качества, а сами предприятия — признаны лучшими экспортерами России, награждены дипломами и медалями международных конкурсов. Контрагентами города во внешней торговле выступают 37 стран, на долю стран Азиатско-Тихоокеанского региона приходится 90 %.

Предприятия города активно участвуют в международных проектах, один из которых — «Союз городов с развитым машиностроением в Северо-Восточной Азии». В этом проекте принимают участие промышленно-развитые города Японии, Республики Кореи и Китая. Россию представляет Комсомольск-на-Амуре, как город со значительным производственным потенциалом и высоким уровнем развития промышленности.

В городе развиваются и международные связи в области культуры, образования, спорта. Ежегодно проходят студенческие и преподавательские обмены между университетами города и высшими учебными заведениями разных стран, спортивные турниры и международные фестивали. Всесторонние отношения связывают Комсомольск-на-Амуре с городами-побратимами Камо (Япония) и Цзямусы (Китай).
В Комсомольске-на-Амуре действует не менее десяти печатных СМИ. Среди них такие издания как еженедельник «Наш город», газета «Дальневосточный Комсомольск», газета «Рекламный курьер», газета «Ваше право», газета «Крылья Советов» (газета КнААПО), «Амурец» (Амурский судостроительный завод), «За сталь» (печатное издание ОАО «Амурметалл»), «Моя газета», журналы «Комсомольск», «Компьютерный рынок Комсомольска», «Городской справочник» (издатель Баранов В.Ю.),газета «Экспресс Курьер», журнал «Экспресс Magazin». Кроме того, в городе вещают несколько радио- и телестанций, в основном сетевого характера.
В городе есть пять трамвайных маршрутов, один из которых (маршрут номер 4) приостановлен в связи с его нерентабельностью. Большую долю рынка городского транспорта отвоевали муниципальные, частные автобусы и маршрутные такси, превосходящие трамваи по количеству маршрутов и по количеству единиц транспорта.
Расположение на пересечении сухопутных и водных магистралей обеспечивает благоприятные транспортные связи. К Комсомольску-на-Амуре «привязаны» Нижний Амур и Восточный участок БАМа.
Крупный железнодорожный узел с направлениями на Тынду, Советскую Гавань по БАМу и Волочаевку-2 по соединительной ветке к Транссибу со станциями Комсомольск-Сортировочный, Комсомольск-на-Амуре (пассажирский вокзал), Дзёмги (нефтеперерабатывающий завод) и Комсомольск-2 (на БАМе).

Регулярное движение пассажирских поездов осуществляется в сторону Хабаровска, на фирменном поезде «Юность», и Тынду, а также поездом Владивосток — Советская Гавань. С 1 июня 2008 года на летний период планируется возобновить движение прицепного вагона к скорому поезду № 1 «Россия», который следует до Москвы.

Ранее, до постройки моста через Амур в 1975 году, движение через реку в сторону морских портов Советская Гавань и Ванино осуществлялось по паромной переправе (зимой по льду) Комсомольск — Пивань.
Как минимум с пяти крупных городских остановок осуществляется отправление междугородних автобусов:
От автовокзала в районе городской Набережной отходят автобусы до посёлка Солнечный, городов Амурска, Биробиджана и Хабаровска.
От Дворца Культуры «Строитель» в районе площади им. Ленина, отходит автобус до поселка Черный Мыс, Ягодный.
От железнодорожного вокзала отходит автобус до поселка Хурмули.
Как минимум с пяти крупных городских остановок осуществляется отправление междугородних автобусов:
От автовокзала в районе городской Набережной отходят автобусы до посёлка Солнечный, городов Амурска, Биробиджана и Хабаровска.
От Дворца Культуры «Строитель» в районе площади им. Ленина, отходит автобус до поселка Черный Мыс, Ягодный.
От железнодорожного вокзала отходит автобус до поселка Хурмули.
Авиаперевозки жителей Комсомольска-на-Амуре совершаются через аэропорт «Комсомольск-на-Амуре» в с. Хурба в 20 километрах от Комсомольска-на-Амуре.

Ну всё вот и всё, мне кажеться я вам всё рассказал про свой город.

Прислал Fantamas.